La estación Bolívar del metro de París cumple 100 años

Métro Bolivar - Autor: Sanbien en Flickr

     Es tan solo una más de las 300 que conforman la red de transporte subterráneo parisina actual y quizás pase desapercibida por pertenecer a la segunda línea más corta de las 16 que existen hoy en día,  pero sin duda es la más popular entre todas las estaciones nombradas Bolívar en el mundo, no solo por su belleza, también por su antiguedad y su valor emocional para los venezolanos que han tenido oportunidad de usarla.

    Situada debajo de la Avenida Simón Bolívar (1880 - presente) en el 19° distrito al noreste de París, fue inaugurada el 18 de julio de 1911 y formaba parte de un ramal de la primera configuración de la línea 7 en forma de "Y": Opéra - Porte de la Villette / Pré Saint-Gervais.  

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Università: un viaje sensorial en el metro de Nápoles

     Luego de tantas dificultades en los métodos constructivos para preservar un suelo lleno de tesoros arqueológicos por fin abre a la colectividad napolitana la nueva estación Università, extensión de la línea 1.

     A través de un servicio de lanzadera con intervalos de 15 minutos entre cada tren se conectará a la estación Dante, actual terminal regular de la línea 1, a la espera de la culminación de la excavación de la infraestructura restante para completar el anillo que se prevé se convierta la actual ruta. Pero lo más impactante de esta nueva estación es el diseño encargado al arquitecto y diseñador egipcio Karim Rashid junto a su equipo de trabajo.

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VIDEO: Conoce el nuevo material rodante para el metro de Caracas

     En el siguiente reportaje oficial, la reportera Alba Guedez nos pone al tanto de las bondades del nuevo material rodante que se incorporará proximamente a la línea 1 del metro de Caracas y que sustiruirán paulatinamente todo el parque movil de la mencionada línea.

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Mujer en el subway toca el tema de Star Trek con una sierra.

     4,3 millones de personas se transportan a diario en el metro de Nueva York, cientos de músicos se ganan el pan tocando toda clase de melodías en sus andenes,  pero mas de un usuario ha quedado boquiabierto al evidenciar como esta joven rompe los esquemas al interpretar el tema clásico de Star Trek con un instrumento algo peculiar: una sierra. 

     Estoy seguro que Saw-Lady (mote con el que se autoproclama) ha movido las mas profundas fibras de decenas de trekkies durante su performance. 

     Compartiendo este video se estrena la etiqueta «curiosidades» del blog.

Enlace: Canal de StreetPerformersTV


Visto en: Gawker.TV

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Videocabina: M2 del metro de Lausana

     La línea 2 del metro de Lausana es un metro subterráneo driverless con unidades Alstom MP89-TL de rodadura neumática dada a la pendiente del 12 % en algunas secciones y 5,6% en promedio para superar los 336 m de desnivel entre ambos extremos.

     Recorre la ciudad de norte a sur. Para la construcción de la sección sur se transformó el antiguo ferrocarril de cremallera Lausanne - Ouchy, lo que representó el cierre del mismo en 2006 después de casi 110 años de operación. La línea comenzó sus operaciones comerciales en octubre de 2008.

     Lausana, con una población de 126.000 habitantes y tres líneas de metro, es la única ciudad de Suiza con este medio de transporte, país donde el tranvía domina las calles.

Enlace:  canal de StephaneDewarrat

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Así avanza la línea 1 del Metro de Lima

Foto: Archivo Proinversión.

    El próximo 11 de julio la línea 1 del metro de Lima, ampliamente conocido con el nombre de tren urbano,) comenzará sus operaciones comerciales.  Con esta reapertura, se suman 8 estaciones más a las 7 ya existentes desde 1990.

     Los limeños desde hace mucho tiempo están a la espera de concretarse este ambicioso proyecto, cuya red básica de 5 líneas fue definida en diciembre de 2010. La línea 1 tiene más de 20 años inconclusa  su primer tramo "Villa El Salvador - Atocongo" de 9,2 km debido a su baja demanda de pasajeros resultó económicamente inviable su explotación comercial.

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Metro de Madrid estrena cuatro estaciones

     Con una inversión de 315 millones de euros y tras 2 años y medio de construcción, finalmente fue inaugurada la extensión de la línea 2 del metro de Madrid La Elipa - Las Rosas que comprenden 4,6 km de vías férreas incluyendo las instalaciones de maniobras.

     La Almudena, Alsacia, Avenida de Guadalajara y Las Rosas son los nombres de las 4 nuevas estaciones que desde este miércoles ofrecen a sus mas de 65.000 beneficiarios

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Cambiavias Blog Ferroviario

¡Enhorabuena!.

Muy pronto compartiremos aquí una extensión del blog para compartir sobre los temas ferroviarios que a muchos, freakys de los metros como yo, nos interesa.

Desde su creación en agosto de 2008 este espacio se había orientado únicamente como plataforma para distribuir los mapas de vías férreas de los sistemas de transporte masivo en Venezuela hechos por mí, sin embargo, una nueva idea se venía cocinando desde diciembre de 2010: mostrar mucho más que mapas.

Por lo pronto dejo a la vista el nuevo diseño del blog. Este no será definitivo, hay muchos detalles los cuales es necesario verificar con el sitio en marcha y de antemano pido disculpas por los errores que pueda encontrar explorando este espacio. Les adelanto que además de las nuevas entradas, vienen unas actualizaciones de los mapas que se muestran actualmente.

¡Nos vemos muy pronto!

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